Actualizado a octubre de 2026.
El precio del anuncio no es lo que realmente te cuesta un auto usado. Entre trámites, deudas pendientes y el mantenimiento que suele necesitar al cambiar de dueño, el total puede subir bastante. Esta lista te ayuda a armar un presupuesto realista antes de cerrar el trato.
1. Gastos de la transferencia
- Notaría: el acta de transferencia vehicular se firma ante notario. Cada notaría tiene su tarifa, así que conviene preguntar en dos o tres.
- Derechos registrales de SUNARP: la inscripción del nuevo propietario tiene un costo propio.
Quién paga cada gasto es negociable; déjalo por escrito. Te explicamos el trámite en transferencia vehicular.
2. Deudas que puede arrastrar el auto
- Papeletas en Lima, Callao, provincias, SUTRAN o la ATU. Guía: cómo saber si tiene multas.
- Impuesto vehicular, si el auto tiene menos de tres años de inscrito. Guía: impuesto vehicular.
- Deuda del crédito FISE, si fue convertido a GNV con ese financiamiento. Guía: crédito FISE.
- Gravámenes por créditos impagos. Guía: gravamen vehicular.
Clave: revisa todas estas deudas por placa antes de negociar. Lo que no se pague antes de la transferencia debería descontarse del precio. Un historial vehicular las reúne en un solo lugar.
3. Documentos que quizá debas poner al día
- SOAT, si está por vencer o vencido. Guía: SOAT.
- Revisión técnica, si le corresponde y está por vencer. Guía: revisión técnica.
- Permiso de lunas polarizadas, si las tiene. Guía: lunas polarizadas.
- Certificación de GNV o GLP, si el auto usa gas.
4. Mantenimiento al recibir el auto
Aunque el vendedor diga que está "al día", es buena práctica hacer un mantenimiento completo al comprarlo:
- Cambio de aceite y filtros. Guía: cada cuánto cambiar el aceite.
- Revisión de frenos, llantas y batería. Guías: frenos y batería.
- Revisión de la faja de distribución, si no hay registro de su último cambio.
5. Gastos que siguen después
- Seguro vehicular (opcional, distinto del SOAT), muy recomendable si el auto es de buen valor.
- Si es a crédito: intereses, seguros asociados y comisiones. Guía: crédito vehicular.
- Combustible, cochera y mantenimiento periódico. Guía: gasolina, GLP o GNV.
Cómo armar tu presupuesto
- Parte del precio acordado.
- Suma la notaría y los derechos de SUNARP.
- Suma las deudas que vas a asumir (o réstalas del precio).
- Suma lo que haga falta para poner al día el SOAT, la revisión técnica y los permisos.
- Reserva un monto para el mantenimiento inicial.
Con ese número completo ya puedes negociar el precio con argumentos.
Preguntas frecuentes
¿Quién paga la transferencia de un auto usado?
No hay una regla fija: lo acuerdan comprador y vendedor. En la práctica suele asumirlo el comprador, pero se puede negociar.
¿Las deudas del auto pasan al nuevo dueño?
Algunas obligaciones siguen al vehículo y pueden afectarte como nuevo propietario. Por eso conviene revisarlas por placa y que se paguen o descuenten antes de la transferencia.
¿Debo pagar impuesto vehicular por un auto usado?
Solo si el auto tiene menos de tres años desde su primera inscripción. Si es más antiguo, ya no paga este impuesto.
